IAG (IAG1.ES) presentó unos grandes resultados en 2024 el viernes pasado, pero sus acciones se han desplomado más de un 11% en esta semana, incluyendo los descensos de hoy, por culpa de las tensiones geopolíticas y el aparente daño en la confianza de los consumidores americanos. ¿Podrán las acciones de IAG retomar el vuelo?
IAG bate las expectativas
IAG consiguió en 2024 unos ingresos de unos 32.100 millones de euros, lo que supone un 9% más que en 2023 y un 1,2% por encima del consenso. Por otro lado, tanto su beneficio operativo como su beneficio neto también han batido expectativas en un 9,7% y un 0,04%.
En este caso, la compañía se ha vuelto a ver beneficiada de la expansión del margen operativo hasta el 13,8%, impulsado por una mayor eficiencia operativa gracias a reducciones en los retrasos y una importante caída de los gastos de combustibles. A esto hay que añadir que a lo largo de esta semana el precio del crudo ha seguido disminuyendo, lo que seguiría beneficiando al sector.
En términos operativos, la capacidad medida en asientos por kilómetro ofertado (AKO) aumentó un 6,2%. No obstante, un punto a mejorar es el incremento del 4,8% en el coste unitario por AKO, excluyendo combustible, en el último trimestre. Aun así, lo que ha sorprendido al mercado es el aumento de la remuneración al accionista, con el compromiso de devolver unos 1.000 millones de euros en los próximos 12 meses.
¿Qué podemos esperar de las acciones?
IAG podría llegar a generar unos 0,58€ por acción de beneficio en 2025, lo que, si le aplicamos un múltiplo de 8 veces beneficios, nos daría un precio objetivo para las acciones de IAG de unos 4,64€ por título. Esto supone un 23% de potencial con respecto a los precios actuales.
Las acciones de IAG están en un canal lateral en el que no consigue romper la resistencia de los 4,3€. Su RSI se acerca a la zona de sobreventa, mientras que el ADX nos muestra una tendencia muy débil, por lo que aunque pueda chocar con su soporte en los 3,57€, pensamos que puede volver a dirigirse a la parte alta del canal.
Análisis realizado por los analistas de XTB
