Este mes de julio marcó record en el tráfico aéreo nacional de todos los tiempos. Aena además es líder mundial en gestión de infraestructuras aeroportuarias por tráfico de pasajeros además está muy bien valorada a nivel internacional. Posee 46 aeropuertos dentro de nuestro país y participa en otros 34 fuera de España. Nos permite viajar a 86 paises o 350 destinos empleando a 9000 trabajadores, es propiedad del Estado en un 51% por lo tanto su control es total y todas las decisiones pasan por su conocimiento y aprobación.
Pero en el mercado AENA no demuestra su poderío y posición de líder empresarial, con todos estos números no ha sido capaz ni de superar los niveles precovid que para llegar a ellos aún tiene que subir un 13% y es esto lo que indigna sobre todo a sus accionistas, mucho valor, mucha calidad, mucha imagen corporativa pero el accionista no ve un incremento neto en su inversión desde hace mucho tiempo. Pero claro siempre está el consuelo de los dividendos para que no chillen mucho.
Además AENA tiene fama de abusar de su posición de poder en cuanto a tarifas y tasas en el uso de terceros de sus instalaciones aeroportunarias y claro si suben tasas el importe va directo al billete lo que afecta negativamente al cliente final.
En cuento a resultados:
Aena ha registrado un beneficio neto de 607,7 millones en los seis primeros meses del año, por encima tanto de los 277,5 millones de euros registrados en el mismo periodo de 2022, como de los 559 millones de 2019, según informó la semana pasada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), a quien también comunicó la aprobación de la propuesta tarifaria del próximo año que supone un incremento del 4,09% respecto al año 2023, que será supervisada por la CNMC. Aena ha obtenido entre enero y junio de 2023 un resultado bruto de explotación (EBITDA) de 1.170,3 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 49,5% respecto al mismo periodo de 2022 (783 millones de euros) aunque se mantiene ligeramente inferior al de 2019 (1.189, El total de pasajeros del Grupo Aena (España, Luton y los aeropuertos del Nordeste de Brasil) ha crecido hasta los 144,1 millones, un 22,8% más que en el mismo periodo de 2022 y esto supone una recuperación del 100,5% del tráfico anterior a la pandemia (2019). En los aeropuertos de Aena en España, el tráfico en los seis primeros meses del año ha alcanzado los 129,4 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 23,4% con respecto al mismo periodo del año pasado y equivale al 101,2% del tráfico de los seis primeros meses de 2019. Los ingresos totales consolidados del primer semestre de 2023 aumentaron hasta los 2.333,2 millones de euros, lo que supone un incremento del 24,1% con respecto al primer semestre del año anterior. Los ingresos aeronáuticos fueron 1.277,1 millones de euros, un 19,4% más que en 2022. FUENTE Mirad su serie histórica del 2020 … ni el buen estado ni los resultados impactan positivamente en la acción que cotiza a poco más del rebote del 2020 tras los mínimos de marzo por el covid. Da un poco de vergüenza ajena …. si no está infravalorada no sabemos entonces que tiene que hacer para ascender en el mercado. Vamos a esperar que su último apoyo en la EMA 200 sirva para romper la bajista y cierre el año por encima de los niveles de febrero 2020 que pedirle menos ….
Autor: Bolsacanaria
