Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Applus, FCC, Aena, Santander, Acciona…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. APPLUS (APPS), compañía global de inspección, ensayos y certificación, anunció la adquisición de Lightship SecurityInc., un proveedor líder de servicios de certificación de producto basado en Norteamérica. Lightship es un laboratorio de ciberseguridad acreditado y está especializado en l a certificación de productos conectados para los fabricantes más importantes de Norteamérica y a nivel internacional.
Lightship fue fundado por profesionales del sector con una larga trayectoria en certificación de producto y está modernizando la forma en que se enfoca la certificación de productos relacionados con las tecnologías de la información. La facturación de Lightship prevista para el año en curso es superior a $ 7 millones, y se espera que mantenga un crecimiento superior al 20% anual durante los próximos años.
En el entorno actual, cada vez más digital e interco nectado, la certificación de ciberseguridad de las tecnologías emergentes y los dispositivos conectados es cada día más impor tante para los usuarios finales de los gobiernos, las infraestructuras críticas, el Internet de las cosas y tecnologías en desarrollo como el vehículo autónomo.
. Según informó el pasado viernes el diario elEconomista.es, FCC amortizará de manera anticipada el bono de EUR 700 millones de su filial de agua, Aqualia, que vence el próximo 8 de junio, y lanzará dos nuevas emisiones verdes por un importe conjunto de EUR 800 millones y con un plazo, respectivamente, de siete y diez años.
En paralelo, la compañía ha propuesto a los tenedores del otro bono de Aqualia, con un principal de EUR 650 millones y vencimiento en 2027, modificar las condiciones para liberar las garantías atribuidas. Según indican fue ntes del mercado, FCC inició la semana pasada un roadshow con inversores y analistas para llevar a cabo estas operaciones, con el horizonte de concretarlas el próximo mes de marzo.
El grupo quiere aprovechar las condiciones del mercado para mejorar la estructura financiera de Aqualia, de la que controla el 51% del capital -el fondo australiano IFM tiene el 49% restante-. A diferencia de lo que ocurría en 2017 cuando completó las dos emisiones de EUR 700 y 650 millones, Aqualia sí cuenta ahora -desde 2021- con el grado de inversión por parte de la agencia Fitch, con una calificación de “BBB-“ (hace cuatro años era “BB+”).
. Según informó Europa Press, los aeropuertos de la red de AENA han cerrado el mes de enero de 2022 con 10.403.137 pasajeros, una recuperación del 62,7% respecto a los datos del mismo mes de 2019 y un aumento del 269,6% con respecto a enero de 2021, ejercicio que ya se vio afectado en su totalidad por la covid-19. En concreto, en enero se gestionaron 131.842 aeronaves, lo que significa una recuperación del 82,6% y una subida del 114,6% con respecto a 2021. Además, se movieron 76.731 toneladas de mercancías, que supone una cifra muy similar a la de 2019 y un incremento del 23,6% frente a enero del 2021.
. El diario Expansión destaca en su edición de hoy que, con las reservas al alza y la vuelta del turista internacional a España, las grandes cadenas como MELIÁ HOTELS (MEL) , Barceló, NH HOTELES (NHH), Riu, Hotusa, Vincci, Sercotel, Piñero y Silken prevén acercarse esta Semana Santa a niveles de ocupación pre-Covid 19 y auguran un buen verano. Las cadenas han apostado por una apertura masiva de hoteles (contarán con más de 600 operativos esta Semana Santa) y por recuperar a sus plantillas.
. El diario Expansión recoge en su edición de hoy el informe de la agencia Fitch Ratings, en el que se analizan los resultados de los grandes bancos españoles de 2021. Así, Fitch afirma que los mismos muestran que la rentabilidad de SANTANDER (SAN), BBVA, CAIXABANK (CABK) y BANCO SABADELL (SAB) permaneció mejor de lo esperado y prevé que este año 2022 se mantenga o mejore ligeramente, respaldada por un aumento de los ingresos por comisiones.
En su último análisis, Fitch señala que las cuentas de 2021 se vieron favorecidas por menores recargos por deterioros de préstamos, el crecimiento de los ingresos por comisiones y por la gestión de costes, a pesar de que el crecimiento económico de España no fue tan sólido como el esperado.
. El diario elEconomista.es informa hoy que la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) reclama que el Gobierno apruebe mecanismos de revisión de precios para los nuevos contratos de servicios de conservación de carreteras, como ya está aplicando el Ministerio de Transportes y todas sus empresas públicas vinculadas en los de construcción, y que también introduzca fórmulas de compensación para los proyectos que ya están en curso, como pretende instaurar el Ejecutivo y están aplican do algunas Administraciones en el caso de las obras en marcha.
Dentro de ACEX figuran, a través de sus filiales, constructoras como ACCIONA (ANA), FCC, SACYR (SCYR), OHLA, Comsa, Pavasal, Becsa o las francesas Vinci e Eiffage, el fondo de inversión español Portobello con Ferovial Servicios – tiene el 75,01% y FERROVIAL (FER) conserva el 24,99%- o firmas especializadas como Elsamex o Aceinsa, entre otras. Muchas de ellas, por tanto, coinciden en sus demandas por el impacto de la subida de los precios tanto en las obras como en los contratos de servicios de conservación. Así, las materias primas han experimentado un incremento sin precedentes desde 2020. El aluminio ha aumentado un 60%, los materiales bituminosos un 45% y los plásticos un 47%. Todas ellas son materias primas claves para el mantenimiento y las obras de las carreteras nacionales, abocando a las empresas a incurrir en sobrecostes muy significativos en los proyectos.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
