Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -CAF, Amper, Aena, ACS, IAG, Airbus, Urbas…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. La empresa Unibuss AS, uno de los mayores operadores noruegos de transporte, ha firmado con CAF un contrato que incluye la entrega de 183 autobuses eléctricos Urbino 18 con destino a Oslo. La capital noruega confirma de esta forma su apuesta por la electrificación del transporte público de la ciudad, tras una licitación en la que han participado las principales empresas del sector. El valor total del contrato asciende a una cifra de aproximadamente EUR 100 millones, y se convierte en el mayor contrato de autobuses articulados eléctricos ejecutado por Solaris, filial de CAF, superando los 130 vehículos eléctricos entregados recientemente al operador de transporte público de Varsovia MZA.
El modelo elegido es el autobús eléctrico articulado Urbino 18 de cuarta generación, lanzado al mercado en el año 2017, y que desde entonces ha cosechado numerosos éxitos dando servicio en una gran cantidad de ciudades europeas, como Bruselas, Berlín, Barcelona, Varsovia, Cracovia, Poznań o Hamburgo.
. AMPER (AMP) comunica que el pasado día 21 de enero ha firmado un contrato con la DGAM (Dirección General de Armamento y Material), tras ser adjudicatario del Proyecto “Requerimientos Imágenes Alta Resolución para las FAS – Adquisición mediante Proveedor Comercial”, consistente en el suministro comercial de imágenes para propo rcionar la capacidad SEOT (Sistema Espacial de Observación Terrestre) que el EMAD (Estado Mayor de Defensa) requiere, al objeto de satisfacer las necesidades de las FAS, tanto dentro como fuera del territorio nacional, en concordancia con lo establecido en el Objetivo de Capacidades Militares (OCM) ciclo 2019-2024, y con el Plan Director de Sistemas Espaciales.
El contrato tiene un importe superior a EUR 3,2 millones por 6 meses de suministro, aunque puede prorrogarse por un máximo de 1 año. En la ejecución del proyecto, AMP dispondrá de un acuerdo tecnológico con el proveedor de servicios en Imagen Satelital e Inteligencia de EEUU, MAXAR Technologies.
. AENA invertirá un total de EUR 350 millones en placas fo tovoltaicas en aeropuertos hasta 2026, lo que les permitirá autoabastecerse de energía, según señaló a Europa Press el presidente y consejero delegado de AENA, Maurici Lucena, lo que les permitirá en 2026 autoabastecerse completam ente de la energía que consumen. En concreto, el operador destinará esta inversión en placas fotovoltaicas a 14 de sus 46 aeropuertos, lo que supone una superficie de más de 700 hectáreas.
Durante su intervención, Lucena resaltó que AENA es,dentro de las empresas de servicios, dejando a un lado Adif o Renfe, una de las compañías que más energía consume en España y eso es una muestra de la velocidad a la que se hará la transición en el sector aeroportuario.
. ACS comunica que ayer acordó modificar el programa de recompra de acciones propias notificado el pasado 24 de febrero de 2020, modificado el 25 de mayo de 2020, nuevamente modificado en 23 de junio de 2020, de nuevo modificado en 14 de agosto de 2020, modificado en 27 de julio de 2021 y, por último, modificado en 11 de noviembre de 2021 tomando conocimiento del acuerdo de amortización de 10.000.000 acciones acordado por el Consejo de Administración del 24 de enero de 2022, volviendo, por tanto a incluir en el Programa de Recompra el número correspondiente de a cciones consecuencia de dicha amortización y manteniendo el plazo hasta el 31 de julio de 2022, por lo que los apartados 2 y 4 del Programa de Recompra quedarán redactados como sigue:
- Número máximo de acciones e inversión máxima: El número máximo de acciones a adquirir bajo el Program a de Recompra se fija en 20.100.000 acciones de ACS representativas del 6,82%, aproximadamente del capital social de ACS. Por su parte, la inversión máxima será de 603.000.00 0 de euros.
- Plazo de duración: El Programa de Recompra comenzará en el día 24 de febrero de 2020, y permanecerá v igente hasta el 31 de julio 2022. No obstante, ACS se reserva el derecho a finalizar el Programa de Recompra si, con anterioridad a su fecha límite de vigencia (esto es, el 31 de julio de 2022), se hubiera cumplido su finalidad y, en particular, si ACS hubiera adquirido al amparo del mismo el número máximo de a cciones, o acciones por un precio de adquisición que, en total, alcance el importe de la inversión máxima, o si concurriera cualquier otra circunstancia que así lo aconsejara o exigiera.
Por otro lado, al amparo de lo acordado por la Junta General de Accionistas celebrada en 7 de mayo de 2021, el Consejo de Administración de ACS acordó ayer reducir el capital social mediante la amortización, con cargo a beneficios o reservas libres, de acciones propias de la Sociedad por un importe nominal de EUR 5 millones mediante la amortización de 10.000.000 acciones propias de ACS.
Se hace constar que, por un importe nominal de EUR 5.000.000, se ha dotado la reserva prevista en el apartado e) del artículo 335 de la Ley de Sociedades de Capital y consiguientemente modificar el artículo 6 de los Estatutos Sociales que quedará redactado como sigue:
“Artículo 6°- El capital social es de EUR 147.332.297, representado por 294.664.594 acciones, de EUR 0,50 de valor nominal cada una, totalmente suscritas y desembolsadas. La sociedad podrá emitir acciones sin derecho de voto por un importe no superior a la mitad del capital social y con derecho a percibir un dividendo anual mínimo del 1% del capital social desembolsado por cada acción, sin perjuicio de los demás derechos reconocidos por las leyes. Igualment e podrá la sociedad emitir acciones rescatables, por un importe nominal no superior a la cuarta parte del capital social y con el cumplimiento de los demás requisitos legalmente est ablecidos.
. El diario Expansión destaca en su edición de hoy que Cepsa, la segunda petrolera de España, ha anunciado una ambiciosa alianza estratégica con Iberia e Iberia Express, aerolíneas pertenecientes al holding IAG, para descarbonizar a gran escala el transporte europeo. REPSOL (REP) anunció el pasado noviembre otros acuerdos con Iberia y Vueling (también integrante de IAG), que incluían los primeros vuelos reales con biocombustibles realizados en España. El acuerdo de Cepsa e Iberia contempla el desarrollo e investigación de combustibles.
Por otro lado, Expansión informa hoy de que Vueling, aerolínea integrante de IAG, comunicó ayer internamente el cierre de tres de sus bases españolas: las de Madrid, La Coruña y Asturias. La decisión, que se ejecutará a partir del próximo 1 de abril, forma parte de un proceso más amplio para bu scar eficiencias, consecuencia de la crisis que ha sufrido el sector por la pandemia del coronavirus de origen chino.
Asimismo, el diario Expansión informa hoy de que la aerolínea Qatar Airways, principal accionista de IAG, con el 25,1% del capital, y AIRBUS (AIR) han iniciado una batalla en los tribunales que se ha extendido en pocos días a otros ámbitos. El desencadenante han sido unos defectos en la pintura y los remaches de los aviones Airbus A350 que según Qatar Airways ocasionan graves y legítimas preocupaciones de seguridad y que para el grupo europeo no afectan a la navegabilidad. El pasado jueves Qatar Airways denunció a AIR en el Tribunal Superior de Inglaterra, donde solicitó una audiencia acelerada para abordar el asunto. Los jueces han decidido agilizar el asunto y han ordenado una vista entre las partes en abril.
. Según indica Expansión en su edición de hoy, REPSOL (REP) se enfrenta a posibles sanciones en Perú por un derr ame de crudo en el mar durante las maniobras de descarga de un barco petrolero en la refinería de La Pampilla, ubicada en las proximidades de Lima y operada por el grupo español. En declaraciones recogidas por la prensa local, la primera ministra del país, Mirta Vásquez, dijo ayer que el Gobierno d e Perú está analizando, junto a sus asesores legale s, la posible responsabilidad administrativa o penal de REP y estudiando la imposición de algún tipo de acción de tipo civil indemnizatoria.
. URBAS (UBS) comunica que ha firmado un acuerdo marco con Care Property Spain, S.L. (CPI Spain), confirmando el interés de ambas partes en la construcción y desarrollo de residencias de mayores asistidas en España. CPI Spain es propiedad al 100% de Care Property Invest NV (CPI), sociedad de inversión inmobiliaria regulada (RREC, Regulated Real Estate Company) con sede social en Bélgica. Cotiza en Euronext Bruselas desde hace más de 25 años y forma parte del Euronext Real Estate Index desde 2020.
CPI está especializada en el sector de la asistencia sanitaria para personas mayores y con discapacidad, con una cartera internacional de más de 130 proyectos sanitarios re partidos por Bélgica, Países Bajos y España, y con interés en continuar con su estrategia de crecimiento en el mercado español.
El acuerdo se centra, inicialmente, en la construcción y el desarrollo de seis nuevos proyectos identificados en Madrid, Andalucía, Galicia y Aragón, alineados con la estrategia de CPI Spain para invertir en una cartera de proyectos en España (no limitada a los seis proyectos antes mencionados) con un valor potencial global de inversión de hasta EUR 140 millones.
Este pipeline y el valor total de la inversión no es vinculante, y dependerá de la viabilidad de cada p royecto en función de los parámetros financieros y comerciales que en cada ca so correspondan. UBS será responsable del desarrollo inmobiliario de los proyectos mediante la adquisición de los suelos, la construcción y la ejecución completa de los proyectos “llave en mano” que serán adquiridos por CPI mediante un acuerdo adi cional.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
