El sector del coche eléctrico sigue acaparando la atención de los inversores y un elemento o catalizador son los programas que llevan a cabo diferentes países para impulsar la transición energética mediante incentivos para adquirir coches eléctricos.

Este hecho fue lo que llevó a China a ser líder en ventas con una cuota a nivel mundial superior al 50%. Y es que se estima que habrá más de 500 modelos para el 2024.

Tesla es la compañía que domina el sector, pero también podemos encontrar otras clásicas como Volkswagen, Nissan y General Motors.

La evolución y el devenir del sector dependerán en buena medida de la transición energética, la inversión en nuevas tecnologías, el abaratamiento de los vehículos eléctricos y los incentivos para su adquisición.

El sentir de los inversores es que quien esté bien posicionado ahora tendrá una situación privilegiada en el futuro del sector y por ello se lanzan a por las oportunidades que surjan.

Una opción de invertir en el sector es mediante fondos de inversión, de esta manera no se está expuesto a pocas compañías como sería el caso de comprar acciones, de manera que vía fondos logramos una mayor diversificación. Dos fondos interesantes son:

– Renta 4 Megatendencias Fi Ariema: el año pasado obtuvo una revalorización del 88,34%. Sus 3 principales posiciones son la noruega Nel (8,78%), la canadiense Ballard Power Systems (8,16%) y la estadounidense Chemours (5,81%).

– Allianz Global Artificial Intelligence: tiene una exposición del 90% al mercado estadounidense. Ha logrado una ganancia media del 32,5% anual en los últimos tres años y en 2021 lleva un 16,25%. Tesla es la segunda compañía con mayor exposición (4,60%).

Otra opción de invertir en este sector es mediante ETF (fondos cotizados), un vehículo de inversión que ofrece las ventajas de los fondos de inversión y de invertir en acciones. Dos ETF de interés son:

– Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF: Tesla es la compañía con mayor exposición (3,34%). Replica al índice Solactive Autonomous & Electric Vehicles. En 2021 lleva una ganancia del 18,40%.

– iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc): invierte en fabricantes y en sus proveedores. Las compañías con mayor exposición son Samsung (2,71%), BYD (2,60%) y Tesla (2,59%). Replica el índice STOXX Global Electric Vehicles & Driving Technology NET. En 2021 sube un 13,30%.

Veamos a continuación algunas compañías que conviene vigilar de cerca:

NIO

 

Nio se dedica al diseño, producción y comercialización de coches eléctricos de gama alta. Es una compañía que nació en 2014 con sede en China.

Debutó en Bolsa el 12 de septiembre de 2018 en la Bolsa de New York.

Está creciendo, no en vano el año pasado vendió un 110% más de vehículos que el ejercicio precedente y en los tres primeros meses de 2021 vendió más de 20.000.

Sus planes de expansión son interesantes, ya que ha comenzado a vender en Europa dentro su estrategia de expansión a nivel internacional y precisamente la demanda en el Viejo Continente subió un 44% en 2019 y un 25% en 2020.

 

LI AUTO

 

Li Auto tiene su sede en China y es la segunda compañía del sector que cotiza en la Bolsa de Estados Unidos, debutó en el Nasdaq el 30 de julio de 2020.

Está centrada en vehículos todoterreno de gama alta y desarrolla y produce vehículos eléctricos que incluyen un motor de gasolina que permite generar energía eléctrica para la batería.

Esto supone una ventaja añadida ya que esto reduce la gran dependencia de las estaciones de recarga eléctrica, uno de los grandes desafíos del sector aun pendiente.

LUCID MOTORS

 

Se fundó en 2007 y debutó en Bolsa en el 2016 en el Nasdaq. Lucid Group espera producir el año que viene 20.000 coches y 50.000 dentro de dos años. Esto supondría para el 2022 34 millones de dólares de ganancias brutas. De todas maneras Tesla sigue muy lejos, de hecho en los primeros tres meses de este ejercicio entregó 627.000 vehículos.

Su emblema, el sedán Air, tiene una eficiencia de batería mejor que la de  vehículos de Tesla, Rivian y Audi, ya que es el vehículo con mayor autonomía y la carga más rápida del mercado.

RIVIAN

 

El fabricante de camiones eléctricos se fundó en 2009 y debutó en Bolsa en noviembre de 2021 en el Nasdaq, convirtiéndose en la mayor salida a bolsa desde Facebook hace 9 años.

La compañía cuenta con el apoyo de Amazon y Ford La participación de Amazon es del  20% y le hizo un pedido de 100.000 vehículos a entregar desde 2025. Por su parte la participación de Ford es del 12%.

Rivian tiene una cartera de pedidos anticipados de algo más de 55.000 vehículos en América del Norte para entregar en el 2023.

Entre sus planes de expansión cuenta con inaugurar fábricas en Europa y en China.