Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Iberdrola, PharmaMar, Solaria, Airbus, Santander…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. IBERDROLA (IBE) comunicó que Iberdrola Renewables Australia Pty Ltd anunció ayer su decisión de incrementar el precio ofrecido en la Oferta Pública de Adquisición (OPA) sobre Infigen Energy Limited e Infigen Energy RE Limited, desde AUD 0,86, equivalente a EUR 0,5272, a AUD 0,89, equivalente a EUR 0,5452, por valor vinculado (stapled security) de Infigen. De este modo, la contraprestación total máxima de la Oferta ascendería a AUD 869,92 millones, equivalente a EUR 532,99 millones. 
. La agencia Europa Press informó ayer de que PHARMAMAR (PHM) ha recibido el pago de $ 100 millones (unos EUR 88,89 millones) de Jazz Pharmaceuticals por la aprobación de ZepzelcaTM (lurbinectedina) para el tratamiento de pacientes con cáncer de pulmón microcítico metastásico en EEUU, según informó la compañía, que podrá recibir hasta otros $ 150 millones (unos EUR 133 millones) adicionales una vez se produzca el “full approval”. Esta aprobación permitirá a Jazz Pharmaceuticals hacer que lurbinectedina (ZepzelcaTM) esté disponible comercialmente en EEUU en julio de este mismo año. Adicionalmente, PHM recibirá royalties sobre las ventas netas de lurbinectedina cuyo rango oscila desde el doble dígito alto, hasta un máximo del 30%. Además, PHM podrá recibir hasta $ 550 millones (unos EUR 488 millones) adicionales por objetivos comerciales.
. SOLARIA (SLR) comunicó ayer que ha llegado a un acuerdo con Natixis S.A., S. E. (España) para la financiación a largo plazo de 252 MW asociados al acuerdo de compraventa de electricidad a largo plazo (PPA) firmado con Statkraft en diciembre 2019. El desembolso está sujeto a la finalización con éxito de la due diligence de los proyectos y a la aprobación final del comité de riesgo del banco. La financiación se articula bajo la modalidad de Project Finance por un importe de alrededor de EUR 140 millones.
. Según la agencia Efe, Iberia (IAG), azotada por la crisis generada por la pandemia, retirará de manera definitiva el próximo agosto sus 14 Airbus A340-600, que ya habían comenzado a ser apartados antes de la crisis del coronavirus, mientras diseña un ERTE rotatorio. La aerolínea preveía un proceso escalonado, retirando cuatro este año y después el resto, de forma progresiva; sin embargo, finalmente se ha optado por apartar todas las unidades, cada una de ellas con capacidad para cerca de 350 pasajeros y que cubren rutas de largo radio.
. En relación con el programa de reinversión del tercer pago del dividendo a cuenta del ejercicio 2019, PROSEGUR CASH (CASH) comunica que el precio de referencia (esto es, el tipo de emisión de las nuevas acciones) es de EUR 0,797925 por acción
. AIRBUS (AIR) espera que se produzca una caída del 40% en su producción en los próximos dos años debido a la crisis del coronavirus, según dijo en una entrevista publicada el lunes su consejero delegado, Guillaume Faury. Para el periodo 2020/21 asumimos que la producción y las entregas serán un 40% inferiores a lo previsto originalmente, dijo Faury al periódico Die Welt. AIR había informado previamente que podría reducir su producción en una media de un tercio. Sin embargo, el 3 de junio Reuters informó que buscaba mantener la producción subyacente de aviones un 40% inferior a la de sus planes previos a la pandemia, añadiendo así presión para el recorte de miles de puestos de trabajo.
Ante la pregunta de cuánto tiempo cree que le llevará a AIR el volver a las cifras de producción pre-pandemia, Faury indicó que después de estudios de mercado y de discusiones con las aerolíneas, AIR asume que alcanzarán dicho nivel como muy tarde en 2025. El periodista de Die Welt preguntó también a Faury sobre la especulación de una posible pérdida de hasta 12.000-15.000 puestos de trabajo, a lo que Faury respondió que la crisis es enorme, y la compañía tiene que reaccionar y adaptarse a la misma. El directivo indicó que en la actualidad AIR tiene una plantilla de 90.000 empleados en su división de aeronaves comerciales, y que anunciarán antes de que finalice julio los ajustes de personal que piensan llevar a cabo. Faury dijo, no obstante, que mantienen discusiones con el Consejo de Administración, los gobiernos y los representantes de los trabajadores para encontrar fórmulas para mantener el mayor número de empleos posible, aunque las soluciones para atenuar los recortes no creen que sean suficientes.
. El diario Expansión destaca en su edición de hoy que BANCO SANTANDER (SAN) ha informado al supervisor bursátil norteamericano (SEC) que tiene una exposición de EUR 600 millones en la quiebra de la aerolínea Latam, principalmente a través de su filial chilena, Santander Chile, que tiene un riesgo de EUR 490 millones, mientras que la matriz española cuenta con otros EUR 125 millones. Ambas se sitúan entre los seis mayores acreedores sin garantías. Expansión señala que SAN no ha registrado deterioro por la exposición aunque podría hacerlo a futuro.
. Expansión informa que hoy se reúne el Consejo de Administración del gestor aeroportuario AENA, en el que se prevé establecer la fecha para celebrar su Junta General anual de Accionistas, y en la que se incluiría la propuesta de dividendo. Inicialmente, AENA preveía distribuir EUR 1.157 millones en dividendos con cargo al beneficio de 2019.
. Renfe ha adjudicado a CAF el primer contrato del plan de renovación de su flota, que supone el suministro de 31 nuevos trenes de vía estrecha y 6 de Cercanías, además del posterior mantenimiento de parte de los vehículos, por un importe de EUR 258 millones.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
