Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Ferrovial, Ezentis, Endesa, Naturgy, ACS, OHLA…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. El portal digital Bolsamania.com informó ayer que Budimex, la filial polaca de FERROVIAL (FER), forma parte del consorcio que se encargará de diseñar y construir la línea principal de Rail Baltica en Estonia, que cuenta con un valor total estimado de EUR 332 millones (aproximadamente 1.400 millones de zlotys). El proyecto incluye el diseño y la construcción de una línea de ferrocarril de 58,08 kilómetros desde Pärnu hasta la frontera con Letonia, y fue licitado por OÜ Rail Baltic Estonia para transformar la movilidad de los países bálticos.
El contrato lo ejecutará un consorcio en el que Budimex cuenta con una participación del 40%. La filial polaca de FER se centrará en las obras de construcción, al igual que Bouygues Travaux Publics (Francia) y KMG Infra OÜ (Estonia). También forman parte del consorcio Ingérop Conseil et Ingénierie (Francia) y WSP Finland Oy (Finlandia), que realizarán el diseño del proyecto.
. GRUPO EZENTIS (EZE) informó a la CNMV que con fecha 24 de marzo de 2025 ha quedado inscrita en el Registro Mercantil de Sevilla la escritura de ampliación de capital social mediante la emisión y puesta en circulación de 11.519.342 nuevas acciones de EZE a un precio de emisión de EUR 0,095491565 por acción, todas ellas de la misma clase y serie que las actualmente en circulación, que han sido suscritas y desembolsadas por Global Tech Opportunities 30, mediante conversión de la totalidad de las obligaciones convertibles.
Tras el aumento el capital social ha quedado fijado en EUR 64.602,79, representado por 499.208.172 acciones de la misma clase y serie, de EUR 0,000129410526425 de valor nominal cada una de ellas, totalmente suscritas y desembolsadas, representadas por medio de anotaciones en cuenta.
. ENDESA (ELE) informó a la CNMV que, a través de su sociedad íntegramente participada, Enel Green Power España, S.L.U., ha firmado un acuerdo con Masdar (Abu Dhabi Future Energy Company PJSC), para la venta de una participación minoritaria del 49,99% del capital social de la compañía EGPE Solar 2, S.L.U., titular de cuatro plantas fotovoltaicas en funcionamiento en España, con una capacidad total instalada de aproximadamente 446 MW.
El precio acordado por la compra por Masdar del 49,99% de la participación social en EGPE Solar 2 es de EUR 184 millones, sujeto a los ajustes habituales en este tipo de transacciones. De acuerdo con ello, el “Enterprise Value” del 100% del capital social de EGPE Solar 2 sería de aproximadamente EUR 368 millones.
Esta nueva operación es continuación del acuerdo que ELE formalizó con Masdar en diciembre de 2024, referido a una cartera de 2 GW de otros activos solares ya en funcionamiento en España a la fecha de la firma del acuerdo anterior. La transacción se enmarca en el ámbito de un acuerdo a largo plazo con Masdar que comprende, además, la firma por una sociedad íntegramente participada por ELE de contratos de compra de energía (PPA) por quince años para las plantas fotovoltaicas a que se refiere la transacción.
La operación permite a ELE mantener el control y por tanto la consolidación íntegra de EGPE Solar 2 sin que en consecuencia esté previsto un impacto sobre los resultados económicos de ELE. El cierre de la operación, que está previsto que se pueda producir durante el 2T2025, está sujeto a las condiciones suspensivas habituales en este tipo de transacciones, entre las que se encuentra la relativa a las inversiones extranjeras en España.
La venta se enmarca en el modelo de “partnership” de ELE, incluido en su Plan Estratégico 2025-2027, que recoge la búsqueda de socios en activos estratégicos que le permitan maximizar su valor y el retorno del capital invertido, manteniendo el control sobre los mismos.
. El diario Expansión informa hoy que el holding IAG, matriz de Iberia, British Airways (BA-GB), Vueling, Aer Lingus y Level tiene previsto amortizar hoy un bono de EUR 500 millones, que se une a otros EUR 577 millones de otros bonos, que vencían más adelante, para reducir en EUR 1.077 millones su deuda financiera bruta. El diario señala que IAG pretende reducir la deuda y el pago de intereses, que fue de EUR 764 millones en 2024, a la vez que invierte y consolida el abono de dividendo.
. Expansión informa hoy que el grupo energético emiratí Taqa, que ya intentó negociar sin éxito una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por NATURGY (NTGY), ha reactivado las conversaciones. Mohamed Hassan Alsuwaidi, ministro de Inversiones de Emiratos Árabes y presidente de Taqa, controlada por el emirato de Abu Dabi, ha viajado a España y se ha reunido con la cúpula ejecutiva de CriteriaCaixa, primer accionista de NTGY, para hablar de un posible acuerdo, de acuerdo con información de la agencia Bloomberg.
Como adelantó el diario en febrero, BlackRock-GIP y CVC-ALBA (ALB), los otros dos mayores accionistas de NTGY, no dan por muerta la opción Taqa y están a la espera de un acuerdo que les permita vender sus participaciones en la energética española. El diario señala que el 100% del capital de NTGY está valorado en EUR 25.600 millones al precio de la autoOPA que el Consejo de Administración propone hoy a su Junta General de Accionistas.
. El diario digital elEconomista.es informa que ACS y OHLA se revelan como socios recurrentes para competir en proyectos de infraestructuras en República Checa con una tasa de éxito notoria. Los dos grupos españoles, el primero a través de su filial alemana Hochtief y el segundo de su filial checa OHLA ZS, han sido adjudicatarios del contrato para construir uno de los tramos de la autopista D1 en el país tras imponerse en la puja con una oferta de 3.196 millones de coronas checas sin IVA (casi EUR 128 millones al cambio actual). Con IVA, el proyecto supera los EUR 153 millones.
En concreto, Hochtief y OHLA ZS, en un consorcio del que también forma parte la empresa local Swietelsky, han resultado elegidos para ejecutar la construcción del tramo de la autopista D1 01191.A MÚK jih, en Brno, para ampliar el trazado a seis carriles. El inicio de las obras está previsto para el otoño de 2025. El período de construcción se estima en 840 días, con 180 días adicionales para los trabajos de finalización.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
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