Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Indra, Ferrovial, Aena, IAG, PharmaMar, Vidrala, BBVA, Endesa…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. INDRA (IDR) presentó ayer sus resultados correspondientes al ejercicio 2023, de los que destacamos los siguientes aspectos:
- Los ingresos de IDR aumentaron un 12,8% en 2023 respecto al 2022 (+14,2% a tipos constantes), hasta los EUR 4.343,1 millones, acelerando su crecimiento en el 4T2023 (+15% vs 4T2022).
- Desglosando la cifra de ingresos por divisiones, los de Transporte y Defensa se incrementaron un 18,1% (19,3% a tipos constantes), hasta los EUR 1.576,3 millones (36% del total), mientras que los ingresos de Minsait aumentaron un 9,9% interanual (+11,5% a tipos constantes), hasta los EUR 2.767 millones (64,0% del total).
- Desglosando los ingresos por área de negocio, Servi cios Financieros aportó el 22%; el 19% corresponde a Defensa y Seguridad; el 19% a Energía e Industria; el 17% a Transporte y Tráfico; el 16% a Administracio nes Públicas y Sanidad; y el 6% restante a Telecom y Med ia.
- El incremento de los costes de aprovisionamientos (+15,6% interanual) y el de gastos de personal (+11,9%) limitó la mejora del cash flow de explotación (EBITDA) hasta el 11,4% interanual, situándose en los EUR 446,1 millones.
- Tras la aplicación de las amortizaciones (-0,8% interanual), el beneficio neto de explotación (EBIT) se elevó hasta los EUR 303,6 millones, un 15,5% más que en el año precedente. En términos sobre ingresos, el margen EBIT cerró 2023 en el 8,0% (vs 7,8%; 2022).
- La reducción del resultado financiero en EUR 2,2 millones, hasta resultar en una pérdida de EUR 40,2 millones en 2023, permitió que el beneficio antes de impuestos (BAI) repuntara un 18,7%, hasta los EUR 303,6 millones. Finalmente, el beneficio neto atribuible de IDR en 2023 se incrementó un 19,7%, hasta los EUR 205,8 millones.
- IDR quiso destacar que todos los objetivos financieros de 2023 (ingresos, EBIT y FCF), que fueron incrementados el pasado mes de julio, se cumplieron.
Por otro lado, en la presentación de los resultados de 2023 IDR incluyó el guidance para 2024 que contempla los siguientes objetivos:
- Ingresos en moneda local: mayores de EUR 4.650 millones en moneda local.
- EBIT reportado: mayor de EUR 400 millones.
- Flujo de Caja Libre reportado: superior a EUR 250 millones.
Asimismo, en sesión celebrada el pasado martes, el Consejo de Administración de IDR ha acordado proponer a la próxima Junta General de Accionistas la distribución de un dividendo en efectivo de EUR 0,25 brutos por acción, con cargo a los beneficios del ejercicio 2023, a abonar el día 11 de julio de 2024.
. FERROVIAL (FER) presentó sus resultados correspondientes al ejercicio 2023, de los que destacamos los siguientes aspectos:
- FER elevó su cifra de ingresos un 12,8% interanual (+13,2% en crecimiento homogéneo like-for-like), hasta los EUR 8.514,0 millones, impulsada por la mejora de los ingresos de las autopistas de peaje (+42,1% like-for-like) y los mayores ingresos procedentes de Construcción (+9,9% like-for-like).
- La rama de Aeropuertos experimentó un crecimiento del tráfico en todos sus activos: Heathrow -de cuyas participaciones se desprendió en noviembre pasado- recibió a 79,2 millones de pasajeros, el tercer dato más alto de su historia (+28,6% vs 2022), al mismo tiempo que AGS (Aberdeen, Glasgow y Southampton, en Reino Unido) experimentó una mejora del 13,5%.
- Por su parte, el cash flow de explotación (EBITDA) en términos ajusta dos, se elevó hasta los EUR 991,0 millones (+36,1% interanual; +40,6% like-for-like), impulsado también por la mayor contribución de asl autopistas de peaje (+48,3% like-for-like), principalmente las de EEUU, que contribuyeron con EUR 741 millones. Además, Construcción también registró una mejora (+19,6%;like-for-like).
- FER ha mejorado su beneficio neto atribuible un 148,6% en 2023, hasta situarlo en EUR 460,0 millones.
- Los proyectos de infraestructuras de FER generaron dividendos por valor de EUR 741 millones, cifra que supera en un 56% al registrado en 2022. Los activos que generaron mayores dividendos fueron la 407 ETR (EUR 281 millones) y las diferentes Managed Lanes que gestiona la compañía en Texas (EUR 397 millones). Esta cantidad incluye EUR 251 millones que provienen de la NTE 35W en su primer año de distribución.
- Dividendo: El Consejo de Administración ha propuesto el reparto de un dividendo flexible de EUR 0,75 brutos por acción, equivalente a unos EUR 550 millones, en línea con el del año pasado. La compañía también pondrá en marcha un programa de recompra de acciones propias por un máximo de EUR 500 millones.
- La cartera de Construcción alcanzó su máximo histórico y cerró el año en EUR 15.632 millones, sin incluir contratos pre-adjudicados por un importe aproximado de EUR 1.900 millones.
De cara al 2024, el consejero delegado de FER, Ignacio Madridejos, se ha mostrado optimista y espera que la tendencia de crecimiento de las áreas metropolitanas y de la mov ilidad en mercados clave continúe impulsando el aum ento del tráfico en sus activos.
Por otro lado, el diario digital elEconomista.es informó que FER prevé un impacto positivo en sus cuentas de EUR 86 millones por la sentencia del Tribunal Constitucional (TC), del pasado 18 de enero -y publicada oficialmente el 20 de febrero- que anula varias disposiciones de la Ley del Impuesto sobre Sociedades introducidas en el Real Decreto Ley 3/2016, que limitaban la compensación de bases imponibles negativas al 25%, frente al 70% anterior, y las deducciones para evitar la doble imposición, y que obligaban a revertir las pérdidas por deterioro de participaciones deducidas en ejercicios anteriores.
. El diario Expansión publicó ayer que el presidente de AENA, Maurici Lucena, ha defendido la subida de las tasas aeroportuarias en un 4,09% a partir del próximo 1 de marzo a pesar de obtener beneficios récord en 2023, que ha justificado, en parte, por la «eficiencia» en sus operaciones. Ha argumentado su postura porque así se cumple la ley que regula a AENA y, segundo, por el respeto a los accionistas de AENA.
Además, Lucena se ha mostrado partidario de que pros pere la adquisición de Air Europa por parte del holding IAG. Para AENA hay un elemento fundamental, que es el hub de Barajas, con una orientación eminentemente hacia Latinoamérica, pero que aspira a mirar hacia otras latitudes, sobre todo Oriente Próximo y Asia. La compra es buena para AENA y las perspectivas de la economía española, que sin el hub funcionaría un poco peor. La operación reforzaría Barajas, expuso el presidente de AENA, que espera que la Comisión Europea (CE) concilie los intereses generales y los particulares.
. DURO FELGUERA (MDF) informó ayer a la CNMV que han quedado inscritas en el Registro Mercantil de Asturias las dos escrituras públicas de ejecución del Aumento de Capital con Derechos y el Aumento por Capitalización de Deuda otorgadas el 22 de febrero de 2024, de conformidad con el artículo 508.2 de la Ley de Sociedades de Capital. En consecuencia, el capital social de MDF ha quedado fijado en la cifra de EUR 10.758.971,55, representado por 215.179.431 acciones de EUR 0,05 de valor nominal cada una de ellas.
. El Consejo de Administración de PHARMAMAR (PHM), en sesión celebrada el día 27 de febrero de 2024, ha adoptado, entre otros, los siguientes acuerdos y decisiones:
- Proponer el reparto a los accionistas, sujeto a la aprobación de la Junta General de Accionistas de 2024, de un dividendo por importe de EUR 0,65 brutos por cada acción en circulación con cargo a reservas de libre disposición (prima de emisión), hasta un importe máximo de EUR 11.930.689,55. El importe final quedará determinado a l tiempo de reparto del dividendo, en función de las acciones de la sociedad en circulación y aquéllas que mantenga en autocartera en ese momento.
. VIDRALA (VID) hizo público ayer que ha suscrito un acuerdo con Ve rallia (VRLA-FR) para la venta de su filial italiana Vidrala Italia S.r.l. por un importe de EUR 230 millones, sujeto a los ajustes habituales en este tipo de operaciones. La plusvalía contable antes de impuestos atribuible a esta operación ascenderá a aproximadamente EUR 100 millones. Vidrala Italia alcanzó en 2023 unas ventas de EUR 131 millones y un EBITDA de EUR 33 millones, y se compone de una única planta de producción ubicada en el norte de Italia desde donde atiende aproximadamente el 3% de la demanda de envases de vidrio para alimentación y bebidas del país transalpino.
. El Consejo de Administración de REDEIA (RED), en sesión celebrada el 27 de febrero de 2024, ha acordado proponer a la
Junta General Ordinaria de Accionistas distribuir un dividendo complementario en los siguientes términos:
- Fecha de pago: 1 de julio de 2024
- Fecha de registro (record date): 28 de junio de 2024
- Fecha de cotización ex dividendo (ex date): 27 de junio de 2024
- Dividendo bruto por acción: EUR 0,7273
. El Consejo de Administración de BBVA aprobó con fecha de ayer una emisión de participaciones preferentes eventualmente convertibles (Contingent Convertible) en acciones ordinarias de BBVA por un importe máximo de EUR 1.500 millones, con exclusión del derecho de suscripción preferente de los accionistas. En caso de ser ejecutada, BBVA comunicará al mercado los términos concretos de la Emisión.
. El diario Expansión destaca en su edición de hoy que ENDESA (ELE) mantiene sus previsiones para este año de obtener un beneficio de entre EUR 1.600 – 1.700 millones y dar un dividendo de EUR 1,0 brutos por acción, pese a la caída del 70% del beneficio neto en 2023, debido a dos efectos extraordinarios: i) el coste de EUR 208 millones por el denominado “impuestazo” del Gobierno, el gravamen contra las grandes energéticas y bancos por sus supuestos beneficios extraordinarios, y ii) los EUR 530 millones que tuvo que asumir ELE como pago por el laudo arbitral desfavorable en el conflicto con Qatarenergy por la revisión de los precios de los suministros de gas, y que tuvo un impacto negativo de EUR 338 millones en las cuentas de ELE.
El consejero delegado de ELE, José Bogas, pidió al Gobierno que actúe con celeridad y modifique el marco fiscal para que las empresas puedan invertir. Asimismo, ELE ha recurrido legalmente el impuestazo y ha pedido su devolución. Por otra parte, Bogas confirmó al 100% el plan estratégico de la compañía para este año y posteriores.
. Expansión informa hoy que Minor, principal accionista de NH HOTEL GROUP (NHH) con casi un 96% del capital, cambia la denominación social de la cadena española, aunque mantiene la marca comercial de los hoteles con las enseñas NH Collection, Nhow y NH. NHH aprobará en su próxima Junta General de Accionistas, que se celebrará el próximo 19 de abril, el cambio de la denominación social de la empresa por el de Minor Hotels Europe & Americas.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
