Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Ebro Foods, Renta Corporación, Indra, Ferrovial…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. El Consejo de Administración de EBRO FOODS (EBRO) informó a la CNMV que, previo informe favorable de la Comisión de Selección y Retribuciones ha aprobado el plan retributivo de entrega de acciones para el ejercicio 2023. El Plan está dirigido a todos los empleados de EBRO, tanto de la sociedad matriz como de sus filiales españolas. El objetivo del Plan es incrementar la participación en el accionariado de los empleados del Grupo que lo deseen, al permitirles la posibilidad de percibir en acciones de EBRO una parte de su retribución anual, la correspondiente a la variable y/o, en su caso, a la fija. La participación en el plan es voluntaria.
El límite máximo de la retribución ya sea variable y/o fija, a percibir en acciones de EBRO es de EUR 12.000 anuales por cada empleado. El número de acciones que recibirá ca da empleado que se adhiera al Plan será el que resul te de dividir el importe de su retribución que, dentro del límite máximo, cada empleado decida, entre el precio de cotización de cierre de la acción de EBRO en la sesión bursátil en que se ejecute la correspondiente operación bursátil en virtud de la cual se proceda a la transmisión de las acciones al empleado adherido al Plan. EBRO estima que tal fecha tendrá lugar en la semana del 30 de octubre de 2023.
. En relación con la emisión de bonos simples no garantizados de RENTA CORPORACIÓN (REN) por importe de EUR 16.500.000 al 6,25% de interés con vencimiento en 2023 y con código ISIN XS1883986934 y Common Code 188398693, cuya emisión fue objeto de comunicación de Hecho Relevante de fecha 2 de octubre de 2018, REN informó ayer que la sociedad ha procedido a la amortización ordinaria total de los Bonos a su vencimiento.
. INDRA (IDR) comunica que, al haberse alcanzado el número máxim o de acciones inicialmente fijado bajo el programa de recompra de acciones tras la última de las operacio nes antes referidas (esto es, 63.942 acciones representativas del 0,036% del capital social de IDR), procede a dar por finalizado el programa. Igualmente, IDR comunica la reactivación, con fecha 3 de octubre de 2023, del contrato de liquidez que la Sociedad tiene suscrito con BANCO SABADELL (SAB).
. El diario Expansión destaca en su edición de hoy que el grupo industrial Bergé, especializado en servicios de logística, avanza en sus planes de sacar a Bolsa su división de automoción Astara en 2024. El objetivo de Bergé es obtener recursos para transformar Astara en una plataforma de movilidad. Bergé controla el 75% del capital social de Astara, mientras que el 25% restante está en manos de Mitsubishi. El diario señala que la Oferta Pública de Venta (OPV) podría realizarse en marzo de 2024.
. El diario LaInformacion.com publicó ayer que la Sala de lo Contencioso del Tribunal Supremo ha decidido anular la liquidación fiscal tras la compra del aeropuerto Heathrow por la que FERROVIAL (FER) ya había provisionado en sus cuentas más de EUR 119 millones. Los magistrados ha n concluido tras el recurso de casación que hubo “indefensión material” del holding en la medida en que la administración no ha sido capaz de acreditar que no se produjo. Este, junto con el referido a las amortizaciones vinculadas a las compras de Amey y Swissport, es el pleito fiscal más r elevante que mantenía abierto.
La Audiencia Nacional respaldó la resolución en una sentencia en febrero de 2019. FER recurrió para tratar de anular la resolución y la liquidación. Alegó, entre otros argumentos, la “excesiva duración” de la inspección lanzada por la administración -con las diferentes ampliaciones de procesos-, la vulneración del procedimiento legal al omitir el trámite de audiencia y otros aspectos vinculado a las deducciones y la repercusión de costes de personal. La Audiencia desestimó tanto los motivos formales, como los de fondo. Ahora, el Supremo opta por anularla y casar esta sentencia, dando la razón a la constructora.
Por otro lado, Expansión informa hoy que FER negocia con las principales aerolíneas del mundo para llenar de aviones la nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK de Nueva York (EEUU). La sociedad concesionaria liderada por FER ya se ha garantizado vuelos internacionales operados por Korean Airlines, Air France-KLM, Etihad y LOT. El diario señala que FER arranca la primera fase de ampliación de la Terminal 1 para que esté lista en 2026 tras invertir unos EUR 6.000 millones.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
