Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Naturgy, Cellnex, Urbas, Ferrovial…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. Según informó Europa Press el viernes, Turner, filial estadounidense de ACS, se ha adjudicado un contrato del Ejército de EEUU por un importe de $ 389 millones (unos EUR 353 millones) con la finalidad de mejorar la infraestructura de la base aérea de Offut, en el estado de Omaha, ante futuras amenazas de inundaciones. La compañía ha detallado que el contrato, firmado con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU, se explica por la gran inundación que sufrió al base en marzo de 2019 y que este proyecto es la pieza final de un programa de recuperación que está en marcha para elevar las instalaciones por encima de la llanura aluvial.
Las instalaciones por construir, cuya finalización se prevé para diciembre de 2027, consisten en un edificio de tres pisos (de unos 39.000 metros cuadrados) con la capacidad de acoger unidades de inteligencia, entrenamiento, mantenimiento y reconocimiento; y otro, de unos 500 metros cuadrados, destinado al servicio de mensajería y paquetería.
. El diario ElMundo.es informó el viernes que la Sala de lo Contencioso de la Audiencia Nacional ha fallado que BANCO SANTANDER (SAN) debe responder por ocho multas que se impusieron a Banco Popular hace años, al ser el heredero de sus responsabilidades jurídicas tras su absorción, según figura una sentencia dictada en julio a la qu e ha tenido acceso Europa Press. En concreto, en mayo de 2019, el Ministerio de Economía y Empresa decidió imponer ocho sanciones a Banco Popular por una serie de vulneraciones de la ley de prevención del blanqueo de capitales y de la financiación del terrorismo. Los hechos se produjeron antes de que SAN rescatara al Banco Popular. En conjunto, estas ocho multas suponen una sanción conjunta de EUR 10,4 millones. SAN alegaba que no debía hacer frente a estas multas porque supone una «vulneración» del principio de responsabilidad personal, ya que la conducta sancionada es anterior a la absorción de Banco Popular por parte de SAN.
. Según la agencia EFE, Norges Bank, que gestiona el fondo soberano de Noruega, se ha consolidado como segundo principal accionista de REPSOL (REP), sólo superado por Blackrock, al elevar su participación en la energética al 5,031%, según consta en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). A tenor de la información disponible en la CNMV, Norges Bank controla cerca de 64,3 millones de acciones de REP, de las que alrededor de 9 millones, un 0,709% del capital de la petrolera española, son a través de un colateral. A precios actuales, la participación de Norges Bank asciende actualmente a unos EUR 900 millones.
. En el marco de la nuevas sanciones internacionales impuestas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros de EEUU (Office of Foreign Assets Control, OFAC) a determinadas personas, DIA, de conformidad con la información recibida de LIHS, reitera, en remisión a los OIR Anteriores y a la propia OFAC (FAQ 1131 de Letterone Holdings, S.A.) que ningún accionista persona física de LIHS ostenta, ni individualmente ni concertadamente con otros accionistas, el control de LIHS y, en consecuencia, la sociedad considera que no se ve afectada en modo alguno por las referidas sanciones.
. El diario ElConfidencial.com informó que FERROVIAL (FER) ha completado la financiación de la ampliación de la autopista de peaje North Tarrant Express (NTE), en Texas (EEUU), por un total de $414 millones (casi EUR 378 millones).
Según señala un comunicado emitido por la compañía española este viernes, la operación se ha realizado a través del consorcio NTE Mobility Partners, liderado por su filial Cintra (participación del 62,9%), y en el marco del acuerdo integral que tiene FER con el Departamento de Transporte de Texas. Una vez completada la financiación, las obras -de las que se encargarán la propia FER y su filial americana Webbe r- comenzarán inmediatamente y se espera que finali cen a principios del año 2027. La reconstrucción de la NTE ha supuesto una inversión de más de $ 2.500 millones (unos EUR 2.280 millones) a NTE Mobility Partners, con la que se ha duplicado la capacidad de la autopista mediante la incorporación de carriles de peaje a lo largo de sus 22 kilómetros. La infraestructura, en pleno funcionamiento desde 2014, une el centro de Forth Worth con el aeropuerto internacional de Dallas-Forth Worth y registra más de medio millón de desplazamientos diarios. FER señala que al tratarse de un modelo de colaboración público-privada, el proyecto realizado en la NTE no supone coste alguno para los contribuyentes y pretende impulsar este modelo en otras carreteras altamente congestionadas en EEUU.
. El diario Expansión informa hoy de que las grandes compañías de torres de telecomunicaciones que se han creado o asentado en España en los últimos años están barajando la posibilidad de constituir una nueva asociación patronal específica para su sector de actividad. Empresas como American Tower, CELLNEX (CLNX), Vantage (participada al 50% por Vodafone), Totem (propiedad de Orange) o Axxion consideran que, para algunas situaciones o conflictos -especialmente regulatorios-, las patronales actuales no les ofrecen una defensa adecuada de sus intereses.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
