En el corto plazo en ningún índice europeo está sucediendo nada relativamente importante, pero lo cierto es que al menos en Europa, a diferencia de Wall Street, los índices están más cerca de resistencias que los americanos, que apenas, digamos, se arriesgan…
Es que es cuestión de matices, varían un poco según cual sea el que miramos. El más deteriorado es el IBEX35 en el corto plazo, porque todos los demás mantienen un escenario lateral neutral, pero en zonas muy altas el Ibex35, sin embargo, recientemente ha tenido una corrección de la que trata de salir, pero siempre va muy pegado a lo que haga el sector bancario. Y el sector bancario tampoco nos aporta gran cosa; de las últimas sesiones solamente dos han resultado ser con una vela blanca. Pero es que las caídas tampoco están siendo tampoco copiosas. Por lo tanto, está en un escenario de indefinición que es el que se está trasladando al selectivo española. El Ibex35, en la medida en que esté por encima de 8.970 y por debajo de 9.550 aquí no pasa nada. Y este es un escenario muy similar al que tiene ahora mismo en el corto plazo el sector bancario europeo.
Aena, Amadeus e IAG, es el trío ganador del selectivo español en lo que llevamos de año. ¿Ve alguna oportunidad de entrada en estas empresas?
Aena lo veo peligroso. No porque lo esté haciendo mal sino porque las resistencias a las que se está enfrentando y se enfrentó también a principios del mes de marzo, es decir, la zona concretamente de 151 es una resistencia brutal. Además, cada vez que se ha acercado a ella ha derivado en caídas de una u otra consideración; la última vez que atacó ese nivel se fue hasta la zona de 135, por lo tanto, creo que en el momento actual está más para cortos que para largos. También es verdad que todo puede variar y mucho en función de lo que hagan los mercados tras el IPC de EEUU, pero creo que Aena está incluso más para cortos que para largos.
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Roberto Moro
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