Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Santander, Ferrovial, Naturgy, CAF, Aena, IAG…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. Tras obtener la autorización regulatoria pertinente, BANCO SANTANDER (SAN) comunica la iniciación de un programa de recompra de acciones propias por un importe máximo de EUR 841 millones. El Programa de Recompra se llevará a cabo al amparo de los acuerdos adoptados por la junta general de accionistas de 3 de abril de 2020, y tendrá l as siguientes características:
- Propósito del Programa de Recompra : reducir el capital social del SAN mediante la amortización de las acciones adquiridas en el Programa en una reducción de capital que se espera someter a la aprobación de la Junta General Ordinaria de Accionistas de 2022.
- Inversión máxima: el Programa de Recompra tendrá un importe monetari o máximo de EUR 841 millones, equivalente al 20% del beneficio ordinario del SAN en el 1S2021.
- Precio máximo: SAN tiene intención de ejecutar el Programa de modo que el precio medio máximo al que se adquieran acciones no exceda de EUR 3,98, importe que se corresponde con los recursos propios tangibles por acción (tangible book value per share) a 30 de junio de 2021.
- Número máximo de acciones:el número máximo de acciones a adquirir en ejecuc ión del Programa dependerá del precio medio al que tengan lugar las compras, pero no excederá del 9,7% del capital social del SAN d ado el precio mínimo de compra de EUR 0,5 autorizado por la Junta General de Accionistas (correspondiente al valor nominal por acción). Asumiendo que el precio medio de compra de acciones en ejecución del programa fuese de EUR 3,2580 (correspondiente al precio de cierre de la acción del Banco en las Bolsas españolas a 5 de octubre de 2021), el número máximo de acciones que se adquirir ían sería de 258.133.824 (1,49% del capital social del Banco).
- Otras condiciones: las acciones se comprarán a precio de mercado, su jeto a las siguientes restricciones: El Banco no podrá adquirir acciones a un precio superior al más elevado de los siguientes: (a) el precio de la última operación independiente, o (b) la oferta independiente más alta de ese 2 momento en el centro de negoc iación donde se efectúe la compra. Y, en todo caso, no podr á ser superior en más de un 3% al importe de la últ ima cotización por operaciones en el Mercado Continuo en que el Banco no actúe por cuenta propia. SAN no podr á comprar en cualquier día de negociación más del 25% del volumen diario medio de las acciones del Banco en el centro de negociación donde se efectúe la compra. El volumen medio diario tendrá como base el volumen medio diario negociado en los 20 días hábiles anteriores a la fecha de cada compra.
- Duración indicativa del Programa de Recompra : desde el 6 de octubre de 2021 hasta el 17 de diciembre de 2021. No obstante, el Banco se reserva el derecho a finalizar el Programa de Recompra si, con anterioridad a su fecha límite de vigencia, alcanzara el importe monetario máximo o si concurriera alguna otra circunsta ncia que así lo aconsejara.
. Según distintos medios, FERROVIAL (FER) y ACCIONA (ANA) han ganado un contrato en Perú para construir un t ramo de carretera de 29,7 kilómetros entre los departamentos de Ancash y La Libertad por $ 116 millones (unos EUR 100 millones). En Perú, las dos multinacionales españolas, en el caso de FER a través de su filial de Construcción, construirán una doble calzada que dará continuidad a la actual Autopista Panamericana, tres rotondas, ocho pasos a desnivel, caminos auxiliares y la reposición de sistemas de riego. Con una duración prevista de 24 meses, se espera que este nuevo tramo, además de mejorar la conectividad de la región y garantizar unos tiempos de viaje fiables, tenga un impacto positivo tanto en la seguridad vial como en el medioambiente gracias a la reducción de emisiones de los vehículos.
. Según informó ayer la agencia Europa Press, el fondo IFM mantiene muy buenas sensaciones respecto la marcha de la Oferta Pública de Adquisición (OPA) parcial sobre NATURGY (NTGY) y aspira a alcanzar el rango alto del 22,7% que se había marcado, después de no subir el precio de la oferta (EUR 22,07 por acción) ni el plazo de aceptación de la misma, que vence, por tanto, el próximo viernes 8 de octubre a medianoche.
Las sensaciones que tenemos sobre la marcha de la OPA son muy positivas, señaló, en declaraciones a la gencia Jaime Siles, vicepresidente de IFM Investors, quien señalóque no ha habido ninguna contraoferta sobre la mesa.
Pese a la declaración de la Fundación Bancaria La Caixa de que el dividendo de NTGY es un pilar fundamental para la Obra Social de la entidad, Siles ha reiterado la disposición del fondo a apoyar una reducción de la retribución al accionista de la energética si es lo más adecuado para la estrategia de la compañía, en vista de la minoración de ingresos que conllevará las medidas del Gobierno y ante el objetivo inversor de EUR 14.000 millones trazado en el plan estratégico a cinco años.
Tenemos que ser honestos con los accionistas minoritarios, que son a quienes va dirigida la oferta, señaló Siles a este respecto, tras recalcar que IFM es un fondo de capital perpetuo a muy largo plazo que siempre respalda lo que considera mejor para la compañía, supeditando a ello el dividendo.
En este sentido, ha recordado los casos de otras participadas de IFM como Aqualia (49%) y OHL Concesiones (100%), donde por distintas circunstancias el fondo respaldó recortes en la retribución al accionista en momentos puntuales al ser considerado lo mejor para la estrategia de ambas.
. En ejecución del acuerdo adoptado por el Consejo de Administración de CAF celebrado ayer, la compañía procederá al reparto de un dividendo a cuenta de los resultados de 2021, con las siguientes características:
- Importe bruto por acción: EUR 0,4.
- Fecha límite de negociación de las acciones de CAF con derecho a percibir dividendo (last trading date): 10 de enero de 2022.
- Fecha a partir de la cual las acciones de CAF negocian sin derecho a percibir dividendo (ex date): 11 de enero de 2022.
- Fecha de registro (record date): 12 de enero de 2022.
- Fecha de pago: 13 de enero de 2022
. Ayer la agencia Fitch Ratings rebajó la calificación a largo plazo de emisor (Long Term Issuer Default Rating) de AENA a “A-” desde “A” manteniendo la perspectiva negativa. Asimismo, rebajó la calificación a corto plazo de “F1” a “F2”.
Fitch explica en su informe que la rebaja del rating refleja la escasa visibilidad de la recuperación de los ingresos de AENA en los próximos 5 años, derivada de la nueva ley que afecta a las MAG, lo que aumenta la incertidumbre sobre la trayectoria de los ingresos hasta que el tráfico se recupere po r completo. La perspectiva negativa refleja la incertidumbre que persiste en el sector, a pesar del perfil de rápido desapala ncamiento de AENA a medida que se recupere la actividad.
. El diario Cinco Días destaca en su edición de hoy que el Ministerio para la Transición Ecológica se plantea suspender o modificar el mecanismo de minoración de los ingresos que reciben la hidráulica, la nuclear y algunas r enovables que van a mercado por los beneficios que reciben cuando el gas marca el precio marginal en el pool.
El fuerte incremento de precios desde el pasado 14 de septiembre en que entró en vigor el Real Decreto Ley que incluye dicha medida, que está pendiente de su convalidación en el Congreso, ha llevado al Gobierno a un replanteamiento, pues supondría, para precios del gas superiores a EUR 100/MWh, duplicar prácticamente el recorte de los ingr esos a las tres grandes eléctricas, ENDESA (ELE), IBERDROLA (IBE) y NATURGY (NTGY), fijado inicialmente en EUR 2.600 millones.
La vicepresidenta para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha convocado a partir de hoy una ronda de encuentros con los responsables de estas compañías para tratar la cuestión y buscar soluciones. Las empresas perfilaban ayer sus propuestas.
. El diario Expansión destaca en su edición de hoy que el pasado viernes Iberia, aerolínea integrante del holding IAG, recibió un pliego de cargos (statement of objections) por parte de la Comisión Europea (CE) sobre la integración de Air Europa en Iberia en el que la CE concluye que sigue habiendo problemas de competencia. El contenido no ha trascendido hasta el momento, pero IAG, matriz de Iberia, dispone de un mes (hasta el 3 de diciembre) para responder a este informe. El diario señala que IAG considera estratégica la adquisición y prepara una contrapropuesta.
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
