Te ofrecemos las noticias destacadas del día de las siguientes empresas -Telefónica, Airtificial, Grupo San José, ACS, Sniace…-, realizado por el Departamento de Análisis de Link Securities.
. TELEFÓNICA (TEF) ha presentado hoy sus resultados correspondientes al ejercicio 2019, de los que destacamos los siguientes aspectos:
| RESULTADOS TELEFÓNICA 2019 vs 2018 / CONSENSO ANALISTAS | FACTSET | |||
| EUR millones | 2019 | 19/18 (%) | Estimado | Real/est. (%) |
| Ventas | 48.422 | -0,6% | 48.286 | 0,3% |
| OIBDA | 15.119 | -2,9% | 15.532 | -2,7% |
| OI | 4.537 | -30,4% | 5.140 | -11,7% |
| B. Neto | 1.142 | -65,7% | 2.233 | -48,9% |
Fuente: Estados financieros de la compañía.
- TEF alcanzó una cifra de ventas de EUR 48.422 millones en 2019, lo que supone una ligera caída interanual (-0,6%), y está en línea (+0,3%) con la cifra que esp eraba el consenso de analistas de FactSet. En términos orgánicos, los ingresos aumentaron un 3,2% interanu al, apoyados en el crecimiento sostenido de los ingresos de servicio (+2,0% interanual).
- Desglosando la cifra de ventas por geografía, España aumentó sus ventas un 0,5% interanual, hasta los EUR 12.767 millones; Alemania también incrementó sus ventas un 1,1% interanual, hasta los EUR 7.399 millones; Reino Unido contribuyó de forma positiva, elevando sus ventas un 4,7% interanual, hasta los EUR 7.109 millones; Brasil redujo su cifra de ventas un 0,9% interanual, hasta los EUR 10.335 millones; Hispanoamérica del Sur disminuyó sus ventas un 4,4% interanual, hasta los EUR 6.384 millones; e Hispanoamérica del Norte contrajo sus ventas un 6,9% interanual, hasta los EUR 3.795 millones.
- El cash flow de explotación (OIBDA) , por su parte, se elevó hasta los EUR 15.119 millones, importe inferior en un 2,9% con respecto al obtenido un año antes, y que también se quedó por debajo (-2,9%) de la cifra esperada por el consenso. En términos orgánicos, el OIBDA aumentó un 1,9% en 2019. En términos sobre ventas, el margen OIBDA se redujo en 0,8 p.p. hasta el 31,2% (-0,4 p.p en términos orgánicos).
- El beneficio neto de explotación (OI) redujo su importe un 30,4% interanual en 2019, hasta los EUR 4.537 millones (+1,7% en términos orgánicos), debido al a umento de la partida de amortización (+16,9% interanual, hasta los EUR 10.582 millones, debido a la adopción de la normativa contable NIIF 16. La cifra real de OI también estuvo sustancialmente por debajo (-11,7%) de la esperada por el consenso de analistas.
- Asimismo, la pérdida financiera se incrementó en un 91,8%, hasta un importe de EUR 1.832 millones, por los impactos positivos en resultados financieros asociados a resoluciones favorables de sentencias judiciales en Brasil en 2018 y el impacto de la adopción de la norma NIIF 16, lo que unido a lo anterior conllevó la reducción del beneficio neto atribuible en un 65,7% interanual, situando su importe en EUR 1.142 millones. El consenso de analistas esperaba una cifra muy superior de EUR 2.233 millones, casi el doble de la cifra real.
- El CapEx de enero-diciembre totalizó EUR 8.784 millones (+8,2% interanual) e incluye EUR 1.501 millones de espectro. En términos orgánicos, aumenta un 4,0% int eranual.
- La deuda neta financiera a diciembre (EUR 37.744 millones) se redujo en EUR 3.330 millones respecto a cierre de 2018 fundamentalmente por la generación de caja libre (EUR 5.912 millones), las desinversiones financieras netas (EUR 1.090 millones; venta de 10 centros de datos, T. Panamá, T. Nicaragua, T. Guatemala y Antares) y la emisión y sustitución de instrumentos de capital (EUR 686 millones).
. El Consejo de Administración de MEDIASET ESPAÑA (TL5) ha decidido conceder un período para que aquellos accionistas de la Sociedad que lo deseen puedan revocar voluntariamente entre los días 19 de febrero y 3 de marzo de 2020 (ambos inclusive) el ejercicio del derecho de separación con motivo de la fusión por absorción deTL5 y de Mediaset S.p.a. por parte de Mediaset Investment N.V. Dicho período obedece a la imposibilidad de consumar la Fusión antes del final del ejercicio 2019, tal y como se anunció al comunicarse la operación al mercado, debido a la suspensión cautelar de los acuerdos de la Fusión, acordada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid, y a la persistencia a esta fecha de la incertidumbre sobre cuándo podrá consumarse la Fusi ón, en su caso, que depende del resultado de los distintos procedimientos judiciales actualmente en curso. No obstante, y sujeto a la resolución satisfactoria de tales procedimientos, TL5 confía en que la Fusión pueda consumarse cuanto antes.
. AIRTIFICIAL (IA) ha firmado un nuevo contrato, por importe ligeramente superior a EUR 4 millones con uno de los fabricantes más importantes del sector de automoción. El contrato consiste en la fabricación de líneas de montaje automatizadas y de testado de piezas mediante robots inteligentes dotados de visión artificial y se ejecutará en la fábrica de México correspondiente a la Unidad de Intelligent Robots.
. Según informó ayer el diario Expansión, el fondo soberano noruego Norges Bank ha reducido su participación en VISCOFAN (VIS) desde el 3,24% hasta el 2,99% del capital. El diario señala que el fondo noruego ya había comunicado a principios de febrero una reducción de su participación desde el 4,9% al 3,5% del capital.
. Expansión informó ayer que GRUPO SANJOSÉ (GSJ) pondrá en marcha un procedimiento arbitral contra el Gobierno de Perú tras la resolución de un contrato para las obras de mejoramiento de la carretera Checca-Mazocruz, en la región de Puno, al considerar que los motivos alegados para dicha resolución carecen de fundamento. En concreto, se hace referencia al contrato que Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provías Nacional), dependiente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, adjudicó en 2018 a GSJ para la mejora de esta carretera, una infraestructura de 73 kilómetros de longitud que incluía la construcción de cuatro puentes en una altitud cercana a los 4.000 metros. Provías Nacional ha justificado la resolución del contrato en un supuesto incumplimiento del mismo. No obstante, desde GSJ han adelantado su intención de solicitar el inicio del procedimiento arbitral previsto en el contrato al considerar que los motivos alegados para la rescisión del mismo carecen de fundamento. Aunque el importe de la cartera pendiente de ejecución a esta fecha asciende aproximadamente a EUR 30,5 millones, la compañía advierte de que en estos momentos no es posible evaluar el efecto que este conflicto contractual pueda tener en los resultados de la sociedad.
. El presidente de ACS, Florentino Pérez, informó ayer en la presentaciónde los resultados de 2019 de la compañía que su intención es simplificar la estructura del grupo y la cadena de participaciones por las que controla su filial de construcción alemana Hochtief y la australiana Cimic. En la actualidad, ACS controla el 50,1% de la constructora alemana Hochtief, firma que, a su vez, ostenta un 72,8% de Cimic. Asimismo, el directivo descartó un aumento de participación en la filial constructora alemana. Según dijo, ahora mismo no ti enen planeado dedicar recursos a aumentar su participación ni en Hochtief ni en Cimic, y prefieren destinar los recursos a seguir creciendo mediante la consecución de nuevos proyectos de concesión, en los que tienen muchas posibilidades y son más rentables.
. Hyundai Capital Bank Europe, empresa conjunta entre SANTANDER (SAN) y Hyundai Capital Services para la financiación de automóviles de Hyundai y Kia, negocia la compra de una participación en Sixt Leasing, filial de la alemana Sixt, por unos EUR 155 millones, según confirmó Sixt en un comunicado.
. Según informó la agencia Efe, los accionistas minoritarios de SNIACE (SNC), que representan el 7% del capital social, han reclamado formar parte de la solución de la empresa y han creado una plataforma de afectados para compartir información e intentar que el grupo químico no cierre su factoría cántabra. El presidente de la Asociación de Minoristas de SNC creada en febrero de 2019, Carlos Dueñas, ha hablado de la necesidad de darse unos plazos de tiempo mínimos para meditar las acciones drásticas a tomar sobre el futuro de la co mpañía, para analizar posibilidades legales, acuerdos y pactos políticos.
. La aerolínea qatarí QATAR AIRWAYS ha incrementado su presencia en el conglomerado hispano-británico IAG del que forman parte Iberia y British Airways, entre otras, hasta el 25,1% desde el 21,4% anterior. El desembolso de este aumento de participación, que le afianza como primer accionista, está valorado en $ 600 millones (unos EUR 554, 6 millones).
Por el Departamento de Análisis de Link Securities
